last modified 30.4.2008                       

Programm216

Im Olymp der Mercedes-Benz Oberklasse platziert A.R.T. sein Programm216 für den neuen CL mit einer Vielzahl hochwertiger Veredelungskomponenten.

Das A.R.T. Aerodynamik Set für Front und Heck optimiert individuell die Konturen des Fahrzeugs. In perfekter Symbiose mit der Serienform des Frontspoilers ergänzen feine parallele Lippenlinien die Silhouette der Front. Die A.R.T. Heckschürze hebt sich durch ein elegantes Linienspiel hervor, welches das Serienheck mit völlig neuen Akzenten anreichert. Ein Heckspoiler in Form einer Abrißkante auf dem Heckdeckel bildet den dritten Wegweiser der A.R.T. Designrichtung für die Außenhaut dieses wunderschönen Coupés.

A.R.T. modifizierte Hauptscheinwerfer im NERO Design unterstreichen das rassige Auftreten dieser noblen Karrosse.

Das A.R.T. Interieur veredelt mit einem Alcantara Himmel und Polsterungen. Dazu spielen sich elegante Kombinationen von Alcantara und Leder, ein- oder mehrfarbig, Leder mit Kontrastnähten, Steppungen und Perforationen dezent in den Vordergrund. Zusammen mit edlen Holzvertäfelungen in unterschiedlichen Holzarten und Nuancen, Karbonausstattungen in bezaubernden Farben, Sportlenkrädern mit Schaltpaddel, Lenkrädern in Alcantara/Leder, Leder/Holz und Leder/Karbon eröffnet sich eine multiplexe Variationswelt für die Gestaltung des CL Innenraumes. Alles wird nach Kundenwunsch angefertigt. Der Individualisierung sind keine Grenzen gesetzt.

Das bringt nach vorne: Die A.R.T. Motorperformance bietet für den CL eine Vmax Aufhebung und eine elektronische Leistungsoptimierung der Motorssteuerung. Sie bringen den serienpotenten V8 und V12 Triebwerken jeweils einen finalen Leistungskick.

Die vier hochglanzverchromten 80mm Endrohre der A.R.T. Sportabgasanlage mit A.R.T. Logo ziehen die Aufmerksamkeit auf die gelungene Heckschürzenlösung. Je ein Endschalldämpfer links und rechts sorgen für den guten Ton.

Das elektronische A.R.T. Fahrwerkssystem für das serienmäßige ABC Fahrwerk senkt das Fahrzeugniveau um 25mm. Alle weiteren werksseitigen Justierfunktionen des Fahrwerkes bleiben erhalten. Lediglich die geschwindigkeits-abhängige Tieferlegung wird unterbunden.

Als Radkonzept schlägt A.R.T. für die CL-Klasse die A.R.T. Leichtmetallfelge monoART1 in den Dimensionen 18, 19 oder 20 Zoll vor. Diese individuelle Räderauswahl potenziert sich nochmals durch das Angebot der drei verschiedenen Oberflächenversionen: TITANIUM Spezialbeschichtung mit hochglanzpolierten Speichenrücken, TITANIUM Spezialbeschichtung mit komplett seidenmatter Oberfläche und Schwarz oder in Wunschfarbe, auch zweifarbig, spezialbeschichtet in NANO Technologie

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